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華航空服員今天凌晨罷工,前勞動部長、文化大學勞工關係學系副教授潘世偉表示,罷工是手段而非目的,台灣勞資關係過去缺乏此經驗,現階段是雙方學習互相協商、建立規則的過程,比較擔心有人敲邊鼓敲得太過頭。勞團認為,旅客的便利不應建立在其他人被剝削,相信民眾會愈來愈支持工會行動。潘世偉表示,看得出現在雙方都還在氣頭上,罷工在台灣非常罕見,這次罷工過程是一個經驗,勞資雙方都要學習協商,從中找到雙方都能接受的解決方式,比較擔心有人敲邊鼓敲得太過頭,最後變成勞工、資方、旅客三輸。台灣勞工陣線協會秘書長孫友聯表示,這次罷工讓社會的態度產生很大改變,台灣過勞、低薪普遍,很多人感同身受,如果方便是建立在他人被剝削,這是需要被改變的。政大勞研所教授成之約表示,從工會投票取得罷工權到今凌晨罷工,交通部與勞動部似乎採取靜觀其變,仍期待雙方協商,但如果有空間協商,就不會罷工,顯然就是協商陷入僵局,兩個部會過於樂觀。成之約指出,罷工短期內對資方會造成巨大損失,但華航的公司形象、營運、旅客流失等後續效應,恐怕是未來勞資雙方要共同承擔。對於華航工會突襲式罷工,潘世偉表示,取得罷工權過程合法,什麼時間罷工都不是問題,這是工會的策略運用。成之約指出,工會依照法定程序進行,完全站得住腳。

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